Opis
Silnik: Kawasaki TJ53EPojemność: 53,2 cm 3Moc: 2,72 KMŚrednica x Skok cylindra: 44 x 35 mmPrędkość obrotowa biegu jałowego: 2800 rpmMax. moc wyjścia: 2,0 kW / 8500 rpmMax. moment obrotowy: 3,0 Nm / 5000 rpmGaźnik: Walbro WYAFiltr powietrza: piankaMieszanka paliwowa: 50:1Pojemność zbiornika paliwa: 1,1 LUkład zapłonowy: Digital C.D.I.Świeca zapłonowa: NGK BPMR8YRozruch: ręczny – system KAR Start (z amortyzatorem sprężynowym)Bęben sprzęgła: M8 x 1,25 żeński gwint – średnica 78mmŚrednica rury: 28 mmLiczba tulejek: 5 szt.Wałek napędowy: 8 x 1572 mmKońcówka wałka od strony silnika: M8 x 1,25 gwintKońcówka wałka od strony przekładni: 6 mm kwadratLiczba łożysk przekładni: 4 szt.Kąt przełożenia przekładni: 55°Wymiary wałka na wyjściu: M10 x 1,25 LHMWaga: 8,9 kgSprzęgło: automatyczne, odśrodkowe 78 mmWymiary: 1855x730x480 mmSiatka zabezpieczająca przed iskrzeniemPodwójny uchwytPodwójne szelki
chałupy plaza nudystów, syfony umywalkowe, roca hall wc, zwijadło do węży, zbiornik pary, deszczówka podatek, olej napędowy orlen, kvs zaworu, eko szambo, grzejnik łazienkowy nowoczesny, kwadro plus, 77 sklep, usługi rolnicze cennik, groupon termy białka, circle k mapa
yyyyy
