HONDA GCV135 3.5KM – kompaktowy napęd do zastosowań wymagających niezawodności
Silnik spalinowy benzynowy HONDA GCV135 3.5KM to propozycja dla osób, które szukają prostej, a zarazem dopracowanej jednostki napędowej do urządzeń ogrodowych i technicznych. Model ten łączy konstrukcję czterosuwową z chłodzeniem powietrzem oraz pionowym wałem, dzięki czemu sprawdza się tam, gdzie liczy się stabilna praca i łatwa obsługa.
To silnik w układzie OHC (górnozaworowym), z aluminiowym cylindrem i zapłonem elektronicznym. W praktyce oznacza to równą pracę w typowych warunkach użytkowania oraz mniejszą podatność na wahania zapłonu w porównaniu do rozwiązań starszej generacji.
Jeśli chcesz zbudować lub serwisować sprzęt, w którym potrzebny jest sprawdzony, benzynowy napęd o mocy 3,5 KM, HONDA GCV135 jest modelem, który ma konkretne parametry i jasno określone możliwości pracy.
Parametry pracy: moc maksymalna, moc ciągła i moment obrotowy
W specyfikacji modelu znajdziesz wartości, które pomagają dobrać silnik do realnych obciążeń. Silnik spalinowy benzynowy HONDA GCV135 3.5KM oferuje moc maksymalną 2,6 kW (3,5 KM) przy 3600 obr-1. Dla użytkowników liczących na pracę w dłuższych cyklach producent przewidział również moc ciągłą: 1,7 kW (2,3 KM) przy 3000 obr-1.
Równie istotny jest moment obrotowy, bo wpływa na zdolność do utrzymania obciążenia. Maksymalny moment obrotowy wynosi 6,9 Nm (0,7 kgm) przy 2500 obr-1. To oznacza, że jednostka daje sensowną siłę roboczą w typowym zakresie obrotów.
Kompresja na poziomie 8,5 : 1 wspiera efektywną pracę i sprzyja utrzymaniu stabilności spalania. W praktyce przekłada się to na przewidywalne zachowanie silnika w trakcie użytkowania.
Budowa i układ rozruchu: czterosuw, OHC, chłodzenie powietrzem
Silnik został zaprojektowany jako czterosuwowy, górnozaworowy OHC, chłodzony powietrzem. Taki dobór rozwiązań jest ceniony w urządzeniach, które muszą pracować w różnych warunkach, gdzie liczy się brak skomplikowanej obsługi układu chłodzenia.
Konstrukcja obejmuje pionowy wał oraz aluminiowy cylinder. Aluminiowy element pomaga w odprowadzaniu ciepła, a pionowy wał ułatwia integrację z urządzeniami, w których napęd przenoszony jest pionowo.
W kwestii zapłonu zastosowano zapłon elektroniczny, a rozruch odbywa się ręcznie. To rozwiązanie jest wygodne w codziennym użytkowaniu, zwłaszcza gdy zależy Ci na niezależności od dodatkowych źródeł energii.
Zasilanie i smarowanie: zbiornik paliwa oraz pojemność oleju
Model GCV135 przewiduje zbiornik paliwa o pojemności 0,77 l. Przy doborze silnika warto zwrócić uwagę na zużycie paliwa, które w tym przypadku wynosi 0,95 l/h przy 3000 obr-1. Parametr ten ułatwia planowanie pracy i serwisowe prace eksploatacyjne.
Do smarowania przeznaczono pojemność miski olejowej 0,55 l. Właściwy poziom oleju i regularna kontrola to klucz do długiej żywotności, zwłaszcza w urządzeniach pracujących w cyklach.
W praktyce takie wartości są czytelne dla użytkowników i pomagają przewidzieć częstotliwość uzupełniania paliwa oraz obsługę olejową.
Wymiary, masa i zastosowania: gdzie sprawdzi się HONDA GCV135
Silnik spalinowy benzynowy HONDA GCV135 3.5KM ma kompaktowe gabaryty: 350 x 331 x 353 mm (dł x szer x wys). To ułatwia montaż w urządzeniach, w których przestrzeń jest ograniczona, a producent przewidział miejsce na standardową jednostkę napędową.
Całkowita masa wynosi 9,6 kg, co sprzyja montażowi oraz pracom serwisowym. Dzięki temu silnik nie jest zbyt ciężki w kontekście wymiany lub regulacji w ramach utrzymania technicznego sprzętu.
Jeżeli szukasz napędu do urządzeń wykorzystujących pionowy wał, ten model jest szczególnie sensowny. Wyraźne parametry mocy maksymalnej i ciągłej pomagają dopasować silnik do zastosowań, w których liczy się zarówno start, jak i stabilna praca.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | GCV 135 3,5 KM |
| Typ silnika | czterosuwowy, górnozaworowy OHC, chłodzony powietrzem |
| Wał | pionowy |
| Typ cylindra | aluminium |
| Pojemność skokowa | 135 cm³ |
| Średnica x skok | 64 x 42 mm |
| Kompresja | 8,5 : 1 |
| Moc max. | 2,6 kW (3,5 KM) / 3600 obr-1 |
| Moc ciągła | 1,7 kW (2,3 KM) / 3000 obr-1 |
| Max moment obrotowy | 6,9 Nm / 0,7 kgm / 2500 obr-1 |
| Zapłon | elektroniczny |
| Rozruch | ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 0,77 l |
| Zużycie paliwa | 0,95 l/h / 3000 obr-1 |
| Pojemność miski olejowej | 0,55 l |
| Wymiary (dł x szer x wys) | 350 x 331 x 353 mm |
| Masa | 9,6 kg |
| SKU | 74d792706e21 |
| Cena | 1230 zł |
Dlaczego warto wybrać silnik benzynowy HONDA do serwisu i nowych projektów?
Silnik spalinowy benzynowy HONDA GCV135 3.5KM wyróżnia się zestawem parametrów, które dobrze odpowiadają typowym wymaganiom użytkowników: moc 3,5 KM w trybie maksymalnym, rozsądna moc ciągła oraz moment obrotowy dostępny w praktycznym zakresie obrotów.
Do tego dochodzi zapłon elektroniczny i ręczny rozruch, które upraszczają obsługę. Jeśli zależy Ci na przewidywalności pracy i łatwej eksploatacji, to właśnie takie cechy najczęściej decydują o wyborze marki w zastosowaniach użytkowych.
Warto też zwrócić uwagę na konstrukcję z aluminiowym cylindrem oraz chłodzeniem powietrzem – to połączenie sprzyja utrzymaniu temperatury pracy w warunkach codziennego użytkowania.
- 3,5 KM (2,6 kW) przy 3600 obr-1 – zapas mocy w pracy doraźnej
- 1,7 kW (2,3 KM) przy 3000 obr-1 – sensowna wydajność w trybie ciągłym
Jak czytać parametry, by dobrać właściwy silnik do urządzenia?
Przy doborze silnika kluczowe jest porównanie mocy maksymalnej i ciągłej do charakteru pracy urządzenia. GCV135 daje możliwość pracy zarówno w krótszych momentach obciążenia, jak i w dłuższych cyklach, dzięki czemu łatwiej dopasować napęd do realnego zapotrzebowania.
Istotny jest także moment obrotowy: 6,9 Nm / 0,7 kgm przy 2500 obr-1 pomaga utrzymać sprawność w zakresie obrotów, w którym wiele urządzeń pracuje najczęściej. To szczególnie ważne w zastosowaniach wymagających odpowiedniej siły na starcie lub przy utrzymaniu obciążenia.
Na koniec warto uwzględnić parametry eksploatacyjne: pojemność paliwa 0,77 l, zużycie 0,95 l/h przy 3000 obr-1 oraz pojemność oleju 0,55 l. Takie dane ułatwiają planowanie pracy i serwisu.
